减肥缺乏动力？如果减肥还能助力环保呢？如果顺便还能给你带来点收益呢？
这可不是开玩笑，养成每天走路通勤或骑行共享单车的习惯，不仅能燃烧卡路里、改善健康，还能为地球减碳，而减少的二氧化碳排放量除了能兑换成优惠券、消费券，将来还有换钱的可能。这到底是怎么回事，又该在哪里兑换呢？让我们一“碳”究竟。
二氧化碳排放量怎么成了“钱”？
众所周知，工业生产在给人们带来便利的同时，也给地球“蒸了个桑拿”，由于工业革命给化石能源利用猛踩了一脚油门，燃烧煤炭、石油等传统能源产生的以二氧化碳为主要代表的温室气体持续累积造成全球气候变暖，给地球生态环境和人类社会的可持续发展带来了严重威胁。
为了给地球降温，在 2015 年 195 个缔约方共同签署《巴黎协定》，设定了控制全球平均气温升幅不超过工业化前水平 2℃，并努力将升幅限制在 1.5℃ 以内的总目标，各缔约方分别立下“双碳”目标。
联合国气候变化框架公约执行秘书克里斯蒂安娜·菲格雷斯、联合国秘书长潘基文、法国外交部长兼巴黎联合国气候变化大会（COP21）主席洛朗·法比尤斯和法国总统弗朗索瓦·奥朗德在历史性气候变化巴黎协定通过后庆祝。图片来源：联合国官网
2020 年 9 月，在第七十五届联合国大会上，中国正式向全世界作出“双碳”承诺：在 2030 年实现碳达峰，2060 年实现碳中和。为了实现这一目标，我国先后出台了《2030 年前碳达峰行动方案》《2024-2025 年节能降碳行动方案》等相关文件，明确了国家的双碳目标和路径，同时还积极推动完善碳排放权交易市场建设，通过“谁排放谁出钱、谁减排谁受益”的市场化机制将二氧化碳排放量“货币化”，让二氧化碳排放权变成了一种可以交易的资产。
对于个人来说，也可以套用这个逻辑，用低碳减排的生活方式，把生活中减少的二氧化碳排放，转化成可以抵消消费支出的碳币或碳积分等“货币形式”。再用这些“货币”来兑换电影券、外卖券、消费立减金等。那么到底该怎么实现呢？
碳普惠是什么？
碳币、碳积分的概念离不开碳普惠政策。那碳普惠政策是什么，为什么要提出这样一个政策呢？
原来，传统减碳手段多聚焦于工业领域，广大群众纷纷表示全球气候变暖都是工业生产惹的祸。但是，仔细想想就知道，这个锅不能只让工业生产端来背。因为随着经济增长，人们的消费水平也在不断提高，居民生活碳排放占比也在逐年攀升。
中国科学院研究报告指出，近年来我国居民生活等消费端碳排放占比已达到约 53%，其中交通领域是碳排放总量的大户，约占全国排放总额的 10%左右，是除了电力、工业外，第三大碳排放来源，其中城市交通碳排放占交通领域比例约 80%。因此，如果在生活中我们增加乘坐公共交通，增加步行和骑行等低碳出行的方式，就可以在燃烧卡路里的同时大大减少个人碳排放，同时还有助于减少大气污染物排放。
为了推进个人减排，国家采取激励代替要求，推出了碳普惠政策。2024 年，《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》首次将“碳普惠”写入中央文件，标志着碳普惠的地位已经上升为国家战略。
其核心逻辑是通过数字化手段记录个人低碳行为（如步行、骑行、垃圾分类等），依据碳普惠标准或方法学（即现在科学计量核算碳排放量的方法），对公众、社区、中小微企业，衣、食、住、用、行、游等在内的各种绿色低碳行为进行量化、记录、核证，生成个人减排量，最后汇总到“碳账本”里，将其转化为碳积分，让公众在积极参与碳减排行动的同时可以直观看到自己的“碳收入”，真切感受到“减碳有获益”。
在这样的政策支持下，“管住嘴、迈开腿”不仅是减肥的口号，还变成了一把打开绿色财富之门的钥匙。以北京市绿色生活季为例，骑行 1 公里共享单车可减少约 250g 二氧化碳排放，在饿了么点单选择“无需餐具”，每次可获得 45.72g 减排量，这些都会被小程序记录在个人碳账本中，并获得可以用来兑换骑行畅骑卡、平台购物券等真金白银的奖励的绿色积分。
图片来源：平台截图
当我们选择用骑行和走路代替开车时，每多走一步路、多踩动一圈踏板，都在完成一次“卡路里燃烧→碳排放减少→碳积分积累”的三重转化，靠自己的人力出行，每减一斤肉仿佛都能听见白花花的银子进入碳账户的声音（从来没想过自己身上的肉肉竟然这么值钱），反正都是要减肥，下班不坐公交骑行三公里，省了车费不说，碳账户进账 750g，兑换的咖啡券比加班费还香！
图片来源：平台截图
有哪些碳普惠平台？
当然，碳普惠机制的应用场景不止是绿色出行，从蚂蚁森林小游戏到各个软件中开始出现绿色积分，再到碳普惠平台，碳普惠机制已经悄悄地进入了人们的日常生活中。
当前，政府、企业层面推出的碳普惠平台和个人碳账户产品多达上百种，呈现出“百花齐放”态势。按照推出主体来分，推出主体主要包括三类：
一类是地方政府，目前我国已有不少地方推出了个人碳账户产品，比如林芝市于 2024 年 7 月联合人行西藏分行和建设银行，推出西藏首个市域范围内的个人“碳账户”试点项目。用户通过线上金融业务、绿色出行等低碳行为积累碳积分，可兑换电影券、外卖券等福利。截至 2024 年 11 月，累计开户 2735 户，生成碳能量超 2.33 吨，通过完成金融场景交易并主动领取绿色能量笔数超 1.67 万笔；通过低碳生活“权益专区”兑换微信立减金的碳能量超 104kg，兑换能量笔数超 1600 笔。
一类是企业，包括互联网平台企业和有 ESG（环境、社会和公司治理）需求的企业，用户可以在出行、外卖、二手交易等 APP 看到自己的碳账户，比如一些外卖 APP 推出“环保订单”选项，用户选择无需餐具或使用可降解包装时，系统自动记录减碳量；在一些二手交易平台：用户通过闲置物品交易或回收行为（如旧衣回收、电子产品以旧换新），平台根据交易量或回收量计算碳减排量，将减排量兑换成现金；
还有一类就是金融机构，国有银行、股份制银行以及保险公司等参与其中，将个人碳账户作为绿色金融和绿色保险创新的重要工具，比如众多银行将个人碳账户纳入绿色金融产品创新体系，纷纷布局用户的个人碳账户。截至目前，金融圈的“低碳风”已经刮到建设银行、工商银行、邮储银行、平安银行等十余家银行，它们陆续上线了个人碳账户平台，将用户各种绿色低碳行为的碳减排量都记录在个人碳账本里。通过提供丰富的权益福利，比如共享单车骑行卡、消费券等生活权益，鼓励公众践行绿色低碳生活理念。
点击可放大查看↑ 图片来源：《2024 碳普惠发展白皮书》
按照面向对象来分，我国碳普惠平台机制大致可分为面向社会公众的碳普惠平台、面向企业内部员工的碳普惠平台、面向企业用户的典型碳账户应用平台三种。目前推广最为广泛、应用最为常见的，是第一类面向社会公众的碳普惠平台，这类平台大多数建立在城市经济较发达或地方环保工作较完善的地区，基本上由地方政府的生态环境局主导推动并建立。
这些碳普惠场景覆盖较广，也是最方便我们参与的，动动手就能建立碳账户。具体来说，我们可以在微信小程序里搜索本地的碳普惠平台， 如果已经开通，就能够搜到并注册和参与了。
点击可放大查看↑ 图片来源：《2024 碳普惠发展白皮书》
碳普惠的未来展望
当前碳普惠机制的应用场景仍以兑换代金券、商品或服务为主，例如山东日照市民可通过“碳惠日照”平台用碳积分兑换跳绳、黑陶笔筒或洗衣卡，青岛、新疆等地也推出个人碳账户，将低碳行为转化为消费优惠。然而，这类激励模式更多停留在“小额福利”层面，尚未形成与碳市场深度联动的价值体系。
但这一局面正在被打破。2024 年，武汉“武碳江湖”小程序归集的 2000 吨个人碳普惠减排量，在湖北碳交易中心以 8.7 万元完成交易，成为全国首笔个人碳资产直接变现的案例。这标志着碳积分正在从“虚拟激励”向“真实资产”跨越，为公众参与碳市场提供了现实路径。
在碳普惠的政策的支持下，步行不再仅是健身选择，骑行不再只是通勤方式，它们更成为个人参与全球气候治理的“绿色货币”，让减肥变现成为现实。
参考文献
[1]生态环境部环境发展中心与中环联合认证中心发布《共享骑行减污降碳报告》
[2]《2024碳普惠发展白皮书》
策划制作
作者丨李彤 科普作者 双碳行业从业者
审核丨何捷 中国建筑材料科学研究总院环境材料科学与环境保护研究所副总工程师
董春松 江南大学国家安全与绿色发展研究院特聘研究员
策划丨丁崝
责编丨丁崝
审校丨徐来、林林
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