近日
由马伯庸小说《长安的荔枝》
改编的同名电视剧正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
通过小人物的视角
展现大唐盛世的繁华与荒诞
《长安的荔枝》剧照
在马伯庸的笔下
主角“荔枝使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达长安
并且保证色香味俱全
而“一日而色变，
二日而香变，
三日而味变”
的荔枝保鲜期极短
唐代岭南（今广东、广西）
至长安（今西安）
距离约1600公里
运输时效成为核心难题
1.水运真的快吗？
在小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝的路线
《长安的荔枝》线路示意图
唐代从岭南至长安
如仅依靠漕运
需先通过珠江北上
经灵渠入长江
沿湘江北行至洞庭湖
再转入汉水
抵关中一带后
经广通渠入长安
这样的运输方式
虽有成本低
与陆路颠簸相比
对荔枝的损伤较小等优点
但水运路线迂回
多次转运也容易导致荔枝腐烂
即使是最快的船
从岭南到扬州仍需10天以上
到长安则耗时更长
因而故事中
李善德放弃水运
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的方案
2.除了荔枝，唐朝还用运河运什么？
因水运载货量大、成本低
在唐代
以大运河为主的漕运体系
为南北物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中提到
“通济渠，西通河、洛，南达江、淮”
“其交、广、荆、益、扬、越等州，
运漕商旅，来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 （来源：辽宁省博物馆藏)
为了展示漕运的巨大成果
唐开元年间
水陆运使韦坚
在长安城东开凿广运潭
为唐玄宗安排了一场
由二三百艘船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运，河口建仓 （资料图片）
“若广陵郡船，
即于栿背上堆积
广陵所出锦、镜、铜器、海味；
丹阳郡船，即京口绫衫段；
晋陵郡船，即折造官端绫绣；
会稽郡船，即铜器、罗、吴绫、绛纱；
南海郡船，即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香；
豫章郡船上的
名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀；
宣城郡船，即空青石、纸笔、黄连；
始安郡船，即焦葛、蚺虵胆、翡翠；
吴郡即三破糯米、方文绫。
凡数十郡。”
当时的广运潭盛会
是开元之治的一个缩影
也是运河航道整治和
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示
此外
大运河同样为唐朝廷
巩固北方军事力量提供了重要保障
武则天为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州
安史之乱时
清河因堆积了大量江淮军需物资
被称为“天下北库”
可见漕运
对唐代经济社会发展和政权巩固
发挥着重要作用
3.“长安的荔枝”最可能来自哪儿？
然而
纵然有庞大的漕运体系和驿道系统
短短几日
将荔枝从岭南运至长安
仍是天方夜谭
“结合产量、道路里程
和保鲜技术等情况综合考量，
现在学界一般
以巴蜀（涪州）产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院
相关负责人介绍
荔枝娇贵
在唐代的交通条件下
从岭南运送荔枝到长安耗时太长
难以保证新鲜度
而从重庆涪陵等区域送荔枝往长安
则可具操作性
唐代白居易《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜（荔枝），
涪州岁命驿致”的记载
因此
涪陵荔枝
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道 （重庆市文物考古研究院供图）
宋代文学家、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里
连接四川陕西湖北的
古代陆上商业贸易路线”
命名为“荔枝道”
《长安的荔枝》
这场跨越几千里的“荔枝冒险”
能否赢得观众的心
还待时间检验
但运河体系和
专为荔枝运送开辟的“荔枝道”
已存在上千年
记录着古往今来的传奇故事
一边刷剧（啖荔枝）
一边来学习历史吧！
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